地铁6号线徐庄子站至金钟河大街站区间右线贯通

　　 天津北方网讯： 昨天9：58，伴随着中建六局“守正一号”盾构机缓缓破洞而出，本市在施最长盾构区间地铁6号线徐庄子站—金钟河大街站区间右线顺利实现贯通，这也为地铁6号线大毕庄至水上东路段今年年底前达到试运行条件(通车不载人)打下坚实基础。

　　在右线贯通的同时，徐庄子站—金钟河大街站区间左线掘进也已完成92.7%，预计本月底贯通，从而实现该区间的双线贯通。同时，金钟河大街站—徐庄子站左线(长1231米)掘进已完成47.6%，右线(长1245米)掘进已完成56.9%，该区间预计将于今年5月份实现双线贯通。

　 　金钟河大街站：在建最大地铁站未来三线在此换乘

　　金钟河大街站建筑面积5.8万平方米，宽50米，是标准车站的2.5倍，它也是天津目前在建的最大地铁车站。该站共设9个出入口，其中南侧的6个出入口将率先开放，北侧的3个出入口作为预留口，将随着房地产项目的建成逐步投用。

　　金钟河大街站是地铁5号线、6号线和Z2线的换乘车站，其中，6号线和Z2线在地下二层，呈东西走向，5号线在地下三层，为南北走向。地下二层设有4条轨道和3个站台，中间的两条轨道是Z2线，两侧的轨道是6号线。也就是说，未来金钟河大街站可以实现Z2线和6号线的同台换乘；同时，5号线在地下三层与6号线十字换乘。

　　目前，金钟河大街站6号线的车站主体已经封顶，5号线车站主体完成了70%以上，预计今年6月实现封顶。

　 　徐庄子站：未来6号线、10号线在此换乘

　　徐庄子站为地铁6号线与10号线的换乘车站，施工中，换乘节点同期实施并包容远期盾构井。该站位于东丽区金钟河大街末端、津蓟高速起点处，西靠天津纺织机械厂，东临金钟公路。车站共设4个出入口和两组风亭，其中两个出入口预留。