“到2022年，‘擎天柱计划’预计将投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5GwL。”在11月3日召开的2017新能源汽车生态大会上，北汽新能源副总经理张勇宣布实施“擎天柱计划”。
为更好地满足消费者日益增长的对美好出行的需求，北汽新能源联合各方，缔结“卫蓝生态联盟”，实施“擎天柱计划”。
“擎天柱计划”具体将分为三个阶段实施:第—阶段(2016年～2017年)，初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的城市级能源互联网，建成换电站100座，运营车辆超过4000台，实现梯次储能电池综合利用100MwL(10万度电)。
第二阶段(2018年～2020年)，组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网，建成换电站1000座，运营车辆10万台，梯次储能电池综合利用1GwL(100万度电)。
第三阶段(2021年～2022年)，在全国范围内组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5GwL。
据介绍，“擎天柱计划”的100亿投资将产生巨大的社会和经济效益。其—，缓解电网压力，5年可为国家电网节省用电1GwL;其二，实现退役动力电池的梯次利用，5年可妥善处理退役动力电池5万吨;其三，满足环保需求，50万台出租车实现电动化，—年可减少碳排放850万吨，相当于植树3100万棵。此外，分布式光储换电站互联网的建成，还将成为城市运营的重要战略资源。