北京地铁12号线横穿海淀 15座换乘车站且短距离换乘

　　俗话说“地铁一响，黄金万两”贯穿北三环的地铁12号线预计在2020年开通，地铁12号线的一大特点便是换乘站众多，全线21座车站中，有15座为换乘车站，多数换乘车站的换乘距离都将小于100米，是北京地铁中换乘密度最高的线路之一。
　　12号线西起四季青桥，沿西四环、远大路、北三环、芳园西路、东坝大街布置，终点管庄路西口站，正线全长约29.3公里，全部为地下线。目前，12号线全线主线部分已经全部完成招标，除酒仙桥和北岗子外全部实现围挡施工。西段部分，长春桥站、苏州桥站进展比较迅速，年底可以完成暗挖梁柱体系施工，整条线路预计在2020年实现通车。
　　12号线最大的特点是换乘站众多，建成后，12号线将成为北京地铁中换乘密集度最高的线路之一。在长春桥站可与地铁10号线换乘，在苏州桥站可与16号线换乘，在人民大学站可与4号线换乘，在大钟寺站可与13号线换乘，在安华桥站可与8号线换乘，在和平西桥站可与5号线换乘，在光熙门站可与13号线换乘，在三元桥站可与10号线和机场线换乘，在高家园站可与14号线换乘，共15座换乘车站。如果说4号线和16号线是海淀的南北向地铁骨干线路，那么12号线就是东西方向上的轨道大动脉!
　　12号线不仅是换乘站多，换乘的距离还比较短，据了解12号线大多数换乘车站的换乘距离均小于100米，像与4号线换乘的人民大学站，由于车站周边相对繁华，人流量集中，新修建的12号线车站将会以三条换乘通道与4号线连接。届时线路通车后，4号线乘客只需在站台中部下楼梯即可进入12号线，而12号线乘客也只需通过站厅层南北两条的换乘通道，即可进入4号线站厅进行换乘，节省了以往换成的很多时间。
　　地铁12号线建成后，将会成为北三环地下交通大动脉，填补北三环轨道交通的空白，串起海淀、西城、东城和朝阳四个城区，对于北京横向轨道交通网具有非常重要的作用。