快递实行实名制有点难 寄件人担心信息泄露(图)
快递员收取快件时核对寄件人姓名和联系方式
严格的安检制度保证货物安全
快递实名制登记已于去年11月1日正式开始，即寄送快递，必须出示身份证并且进行相关登记。如今几个月过去了，实际效果并不理想。“不主动、不拒绝”的“暧昧”态度，成了快递网点的共同准则。
专家分析，落实实名制最大的障碍来自两个方面：一是消费者不配合，担心信息泄露；二是快递人员不愿意增加作业时间和作业成本。
本月起，《社会治安综合治理基础数据规范》国家标准正式施行，推动落实100%先验视后封箱、100%寄递实名制、100%X光机安检等制度保障，通过标准落实3个环节的制度，从源头上杜绝寄递物流行业的安全漏洞，排除风险。
实名制未完全落实
但记者近日在走访中发现，眼下，实名制真正落实起来仍存在一定的难度。昨天记者来到某快递网点，当表示自己有包裹寄往四川时，对方甚至连包裹里是什么物品都没有询问，直接递过来一张快递单，填过后只大概扫了一眼就贴在了包裹上。而听说另一件要寄往北京，不仅要求在快递单上写上身份证号和物品名称，还表示物品到分拨中心时还要拆开验视。
实际上，快递实名制登记已于去年11月1日正式开始，即寄送快递，必须出示身份证并且进行相关登记。如今几个月过去了，实际效果并不理想，执行力度难以达到预期。
快递实名制为什么这么难？到底是哪个环节出了问题？
“公司从去年11月就开始要求落实实名制了，我们和下面的网点说，客户寄件要查验有效证件，不然可以拒收。”百世汇通天津公司的一位有关负责人告诉记者。市快递协会秘书长祝志平也表示，虽然有难度，但协会一直在全力推这个，“开了多少次会了，一直在宣贯实名制。”
上述两方面的回应并非没有根据。在采访中发现，不少快递网点虽不主动查验身份证，但当记者问及快递实名制时，对方却都立即表示，“你带身份证了更好，那就给我看看。”
收寄双方均缺乏动力
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，落实实名制最大的障碍来自两个方面：一是消费者不配合，担心信息泄露；二是快递人员不愿意增加作业时间和作业成本。
“无论是邮政管理局，还是快递企业肯定是百分百要求的，但是想要百分百落实却很难达到。一个快递员骑车五六公里到人家家里去，怎么可能因为没有一张身份证而不收件了？另外，快递员平时连多等用户一分钟都不愿意，难道愿意一个字一个字、一个数一个数地核对你的身份证？而从用户的角度说，让快递员上门取件，再给你看身份证，就意味着我的姓名、住址、身份证号、手机号都告诉你了，可快递员流动性那么大，更何况之前又不是没有出现过快递员贩卖用户个人信息的事情。”一位业内人士“掰开揉碎”地说。
对此，徐勇则建议，“我个人认为，最简单且大家都能接受的办法就是手机号码实名制，手机号码只要实名制，就可以追溯到寄件人。快递企业可以通过安检机等技术手段抽查快件，一旦发现问题，就可以将该用户加入‘黑名单’。”
徐勇进一步表示，全国现在每天发送快递6000万件左右，其中电商件占到八成，另外1000多万件为个人寄出的包裹，即便大家都配合，也要付出极大的时间和金钱成本。而手机号码实名制成本低，可行性强，用户保护了自己的身份信息，也会比较认同。
在离开一家快递网点时，有快递员递过来一沓快递单：“以后要是件多的话，就先把单子填好，连着东西一块给我就行。”记者这才注意到，在这些空白的快递单上，每一张上都有一个红色的章印，印着：已验视。
可见正如上述业内人士所说的：这是一个漫长的过程，但是必须积极推进。