连通温江龙泉　成都地铁四号线二期全线轨通

　　10月10日，随着成都地铁4号线西河站站前右线最后一根25米钢轨的铺设完成，地铁4号线二期工程由此全线实现“轨通”。根据《成都市人民政府关于城市轨道交通加速成网的实施意见》，成都地铁建设项目，含轻轨在内，总目标为：到2020年，运营线路达到15条，里程达到650公里。

　　华西都市报记者了解到，为确保2020年“650+”目标的按期实现，成都地铁在建的7条线路、9个项目假期不打烊，严格按照既定节点目标加快推进，多个线路齐头并进，进入建设冲刺阶段。

东延线6个站名公布

　　地铁4号线是成都轨道交通线网中的东西向骨干线路，二期在一期基础上沿城市东西轴线延伸，西延线位于成温邛发展走廊，东延线位于成龙发展走廊。项目建成后，将为沿线居民提供更加快速、安全的出行方式，极大方便沿线居民的出行。

　　此前，西延线工程已于7月28日实现“轨通”。东延线工程起于一期工程终点站万年场站（不含），沿成洛路由西向东敷设，共设车站6座，轨道工程正线铺轨长度22公里，停车场铺轨6.31公里。地铁4号线二期工程东西延线，设站14座，其中西延线从非遗博览园站往西依次为马厂坝、凤凰大街、涌泉、光华公园、南熏大道、凤溪河、杨柳河、万盛；东延线从万年场向东依次为槐树店、来龙、十陵、成都大学和西河镇。

　　成都地铁有关负责人表示，在地铁系统工程中，轨道铺设在土建施工与机电安装之间起着承上启下的重要纽带作用。成都地铁4号线二期东延线工程的顺利“轨通”，为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件，地铁“轨通”后将进入机电安装阶段。按进度计划，4号线二期预计2017年通车。4号线一期已于去年底开通，线路为非遗博览园至万年场。

　　电车蓉2号线全面施工预计2018年建成通车

　　成都轨道交通建设，以地铁为骨干，有轨电车等为辅助。现代有轨电车建设项目，根据总目标，到2020年成都将建成运营有轨电车线路6条，共计98公里。地铁建设如火如荼，有轨电车项目也马力全开。在蓉2号线新业路站至百叶路站区间，有轨电车施工现场已经打围，两旁留出双向四车道供车辆行驶。一个位于道路中央、为有轨电车提供动力的接触网立柱正在架设。

　　成都现代有轨电车有限公司相关负责人介绍，蓉2号线主体结构工程今年5月动工，正线正在进行市政设施迁改、有轨电车路基和市政工程施工。郫温定修段、红光停车场、西客站综合枢纽均已全面施工。

　　有轨电车蓉2号线工程线路呈Y形布局，是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。成都西站至郫县西站段起于成都西站，终于郫县西站，全长27.4公里，新业路至红光停车场段起于新业路站，终于仁和站（红光停车场），全长11.9公里。全线共设站47座，其中地面站45座，高架站2座，预计2018年建成通车。项目建成后，蓉2号线车辆可双向行驶，最高运行时速70公里，旅行速度每小时23.5公里，可与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线换乘。蓉2号线在交通繁忙大路口采用超级电容供电代替接触网供电，减少对交通影响。