“我打開了那扇窗!”——“東方之星”客船翻沉事件幸存遊客口述
新華調查:“我打開了那扇窗!”——“東方之星”客船翻沉事件幸存遊客口述
新華網湖北監利6月5日電(記者梁相斌、黃艷、沈翀)“那一扇窗,乘船的那幾天,我開了關、關了開,很熟悉。”
精幹的老吳一臉滄桑,劫後余生的他,操著一口天津話向記者講述了事發當晚驚心動魄的經歷——
(一)
5月27日,老吳帶著老伴兒,跟6個老街坊一起從天津坐硬臥出發。經過了9個多小時的車程,28日早上6點多到達南京火車站。登上旅行社安排好的大巴,他和老伴兒來到五馬渡碼頭,看到了長江,也看到了那艘“東方之星”。
“在碼頭參觀了一會兒,大概10點鐘,我們上了船,很快就出發了。”老吳説,他們住進了位于“東方之星”四樓的421房間。
“這次我和老伴兒坐頭等艙,不是家裏條件好,而是我老伴兒睡眠不好,夜裏有響動就失眠。”老吳説。
到房間,老吳和老伴兒高興地把各自的茶杯放到了茶幾上。
正是這兩個茶杯,在後來的翻沉事件中為老吳贏得了生機。
一路風光迤邐,時間過得很快。6月1日中午飯後,“東方之星”的遊客來到三國赤壁古戰場遊覽。
“實際上船是下午6點才開的。”老吳説,“因為考慮到一些遊客不守時,所以導遊一路上都會把上船的時間提前。晚餐是那幾天在船上吃得最好的一餐,米飯管夠,三個菜,好像是燉炸魚、豆角和西紅柿炒雞蛋。我老伴兒吃得很高興。誰知道這是她和我最後的一頓飯。”老吳泣不成聲。
吃完晚飯,“東方之星”很快就逆江而上了。老吳説,晚飯後,他、老伴兒和幾個老街坊在甲板上聊天。老伴兒聊了一會兒,就回房間去了。
大約晚7點鐘,老吳跟幾個哥們兒散了。老吳回到房間看新聞聯播。“看完了新聞聯播,還看了天氣預報,説武漢有大雨。”
而此時,天還沒有黑,老吳看到外面正在刮風下雨,“東方之星”仍在快速行駛,將兩岸暮色裏的風景拋在身後。
(二)
“雨越來越大了。”老吳説,他和老伴靠著床頭,雨點子拼命打在玻璃窗上,“風吹在窗戶上,刺啦刺啦地響,雨點子如同是橫著拍擊在窗玻璃上一樣。”
老吳的老伴兒坐在床頭,很害怕。“她害怕,我不能害怕。但我心裏也很擔心,總有一種不祥的預感。”
大約晚上8點半左右,老吳感覺風雨越來越強了,“風和雨都是自北而南過來的,我們北面的房間首當其衝。”
9點多,窗外的風雨更大了。“很奇怪,當時我想到了船會不會翻,但又覺得這種倒霉事不會被我們遇上。”
雨點子越來越密集,雨拍打玻璃的聲響也越來越大。“感覺就像砸在玻璃上一樣。”
這個時候,服務員在走廊裏喊:“雨太大了,把窗戶關上,把床往門的方向推一點,免得打濕床。”
“我關了窗戶。在船上已經幾天了,我對窗子開和關已經很熟練。窗子一推就關上,窗戶和窗框扣的卡子一捏就打開,已經摸索出怎麼用巧勁開窗。”他説。
“我沒聽服務員的,沒有動床。”老吳説,突然杯子倒在了茶幾上,我立即起身去扶。
與此同時,他的老伴兒已經滑落在地,頭擱在床沿上,而杯子已經從茶幾上滾落到門口。
“我站著,往門口方向滑去,到廁所門時,我伸手拉我老伴兒,拉住了。但是這個時候她的床滑下來把她擠到墻上。而我的床被立櫃擋住沒有滑下來。”
這時,房間的地毯蓋在了他的頭上,他感覺船已經翻了。水很快淹了上來。他扒開頭上的地毯,忽然涌進的水將他推到了窗戶口。
“我的窗戶這時已變成了‘屋頂’,我本能地、迅速地用手捏住了鎖窗戶的卡子,窗戶一下子打開了!”
水把老吳頂出了窗外。
當老吳的頭露出水面時,他看見船已經是底朝天了。
“從杯子倒下,到船底朝天,整個差不多只有1分鐘時間。太快了!”老吳回憶説,如果不是下床站起來扶杯子,他肯定跟老伴兒一樣滑到墻邊了。如果沒有立櫃擋著床,他也會被滑下來的床擠到墻邊。
(三)
鑽出水面後,老吳發現他的左右兩邊都有人,左邊3位,右邊1位。他爬上了朝天的船底。
“太冷了!漆黑一片,只能憑借閃電看四周的情況,我們五個人都在船底上。”
然而,反扣的船底並非安全之處。
老吳發現,船底邊上的江水裏不停地有水泡上來,“這意味著江水在往船艙裏灌,空氣在往上冒。”
“船體還在下沉!”老吳意識到,死亡又一次向他靠近,船在一寸一寸下沉,他的心越揪越緊。“在這裏坐著肯定是等死。”于是他跟另外四個人説,“不能在這裏等,得遊出去!”
他説,那個決定是明智的。“又下雨又吹風,太冷了,船還在沉,繼續等下去,不如趁著有體力趕緊遊走。”
借著閃電,老吳發現距離北岸最近。在河邊長大的他很有生存經驗,將身上的衣服脫了,擰成繩子捆在自己的腰上。“上岸得留著衣服。”
另外四個人和他一樣,向北岸遊過去。江水很冷,也很急,他“橫切”江水向岸邊拼命遊去。
“剛開始還能看到他們,遊著遊著就發現那四個人不見了。”
大約花了20多分鐘,老吳遊上了岸,他在黑暗中喊了兩聲“有人嗎?救命啊!”聲音淹沒在風雨聲中。他使勁擰掉衣服的水,然後穿上,往下遊走了一段,希望能找到剛才的“同伴”,但是沒有結果。
他又向上遊走,希望能找到人或者船。大約走了半個小時,期間風雨逐漸弱下來,雨也停了,在閃電中他看到江邊有艘船。
“有人嗎?有人嗎?”他站在岸邊對著船喊。
(四)
因為疾風暴雨擔心安全,船舶工人王小兵跟幾位同事把工程船停在了新洲碼頭附近,他們坐在房間裏,提心吊膽,船外風雨大作。
最強勁的風雨過去後,雨勢開始減小了。王小兵聽到外面有人在叫喊,他們拿著手電推門出去,一個全身濕透的老人在風雨中。
“是你在喊嗎?”
“是的!趕緊報警!下面翻了一艘船!”
王小兵他們不太相信,説:“我們給你拿傘,拿雨衣。”
“下面翻了一艘船!趕緊報警!先別管我!”
王小兵他們馬上打電話報警。然後,他跟兩個同事連拉帶抬將老吳救回了房間。
不一會兒,剛才“失散”的4個人也來到了工程船上。
收到報警的海事船到了,老吳和另外逃生的4個人被帶上了海事船。這時,老吳發現,海事船上還有被海警救起來的其他2名幸存者。
(五)
老吳,名叫吳建強,天津東麗區人。
他是這次“6·1”長江翻船事故中第一個向外發出求救信號的人。今年58歲的他,是一個大字不識的農民。翻船後的第三天,老吳對記者説,現在站著還感覺到地在晃。他抹著淚説:“8個人,7個沒回來!我老伴兒沒了,那6個全是認識一輩子的街坊,其中一個還是我的發小。”
“我跟老伴兒感情特別好,幾十年很少拌嘴。”老吳説起老伴兒,控制不住決堤的情感,哭出了聲。沉默了一會兒,他抽泣著説:“這是我們第一次出遠門旅行。”
記者見到老吳的兒子吳一福時,他的眼睛已經紅腫了,剛問了一句,“是你送爸媽上火車的嗎?”他忍不住捂著臉,淚從指縫中流出,“我媽一輩子辛苦,沒出過遠門,這是她第一次到這麼遠的地方。”
“事發當晚,我媽和我兒子視頻,還説給他買了禮物,回去一定帶給他。我兒子一直期盼著奶奶歸來。”吳一福哭著説。
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