一拼到底不能停 拼车模式乘客得利司机“喊苦”

　　 天津北方网讯： “以前是接一单到地就可以结束，自行选择是否还要接单；现在是乘客一旦选择拼车模式，只要还有‘拼客’没下车，系统就会一直拼单，根本不知道要开到哪里，什么时候能停下来。”上周五优步上线拼车功能，在乘客们的一片叫好声中，也掺杂着不少来自司机们的抱怨。

　　一位女司机这样说道，功能上线头一天她就“中奖”了，并用“别提多倒霉了”来形容自己那天的“遭遇”。“当时已经晚上8点多了，我正在时代奥城附近，先接到一位要去围堤道的单，乘客上来后我才知道她选的是拼车模式，半道又接了个要去富民路的。”这位司机告诉记者，本来以为两单送完这轮拼单就结束了，结果没想到是“噩梦”的开始。

　　因为第一位乘客送完后，系统自动继续拼车模式，又帮她拼了一位乘客，而这位乘客要去的是空港经济区。“那时候已经快9点了，我一女的大晚上开到那么僻静的地儿，连个人都没有，还得空车回来，当时就觉得怎么那么倒霉。”这位司机说，正常情况下晚上肯定不会拉郊区的活儿了，但那是自动匹配的，没办法只能接着拉。唯一令她庆幸的就是终于“安全”开到乘客指定地点，没有再被拼单，结束了一晚上的“拼车噩梦”。

　　对于新上线的拼车功能，几天来各个司机微信群也是热议不断。除了“如果有一单没结束，就会一直拼下去”的困扰，“必须按系统规划路线开车”也成为不少司机的新烦恼。“因为第一位乘客已经选择拼单模式，系统就会自动帮其规划路线，接到可能拼单的人，我们就只能按系统路线开，但很多情况都是有‘绕路’的，或者需要开到人群密集的区域，很容易堵车，太耽误时间，我和乘客都着急。”一位陈姓司机说道。所以有不少司机表示，不希望乘客选择拼车模式。

　　此外，司机们通过几天的接单经验，也提示广大乘客，拼单模式对于路途较近和不赶时间的乘客尤其合适，因为如果路途较近，不一定会拼单成功，但乘客只要开始选择了拼单模式，就会按拼单价格结算，比正常车费平均节约30%左右。但如果是早晚高峰时段或者拥堵地区，则会浪费不少时间，得不偿失。