小客车总量调控5月竞价 个人最低成交价再超2万
天津北方网讯： 从市交通运输委获悉,昨天上午9点整，本市小客车总量调控5月竞价正式启动，以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4310个，其中单位指标1337个、个人指标2973个。本月竞价的最低成交价为个人20100元、单位10000元；平均成交价为个人22682元、单位11768元；最低成交价的报价人数为个人186人、单位23个；最低成交价的成交人数为个人32人、单位23个。
市交通运输委提醒竞买人注意，本期竞价结束后，买受人应当于5月26日至5月28日，在指定的非税收入代收银行的营业时间内结清成交价款。已结清成交价款的买受人，可于6月2日起，在天津市小客车调控管理信息系统网站(www.tjjttk.gov.cn)自行下载打印或到服务窗口领取指标证明文件。
分析：参与人数明显增多三个原因抬高竞价价格
与4月竞价结果相比,本月竞价的个人平均成交价上涨了3686元，约19.4%；单位平均成交价下降了470元，约3.84%；个人最低成交价上涨2100元，约11.67%；单位最低成交价和上月相同，仍为10000元。
可以看到，竞价的个人最低成交价继去年11月、12月之后再次突破两万元。高价格使不少人对竞价望而却步，在民营企业工作的市民陈凯表示：“现在超过两万元的竞价价格，有些负担不起，还是继续参加摇号吧。”
竞价市场价格的上涨，一是由于随着结婚旺季的到来，刚需购车者有所增加。二是由于前3个月价格的迅速上涨趋势，不少势在必得的竞买人加大了加价的幅度，从而使得整体竞价的价格再次上涨。此外，一些4S店为促销，对“车牌费”部分进行了优惠，或者是代客户进行竞价，也无形中抬高了竞价的价格。
根据统计数据，186名以最低成交价报价的竞买人中只有32名最终竞得指标，说明本月参与竞价的人数明显增加，已大大多于指标配置数量，从而使得竞争愈加激烈。