滨瑞物流爆炸环境应急监测情况

　　本报讯 今天凌晨，市环保部门接到通知后，立即启动应急监测，凌晨2:50到达事故现场。截止到发稿前，共组织出动监测人员近200人次，布设环境空气监测点位17个，采集空气样品80余个；水和废水监测点位5个，采集水样品12个。
　　事故特征污染物监测情况
　　3:40初步确定刺激性气味气体主要为甲苯、三氯甲烷、环氧乙烷。
　　4:00，环氧乙烷浓度范围为1～2毫克/立方米，根据《工作场所有害因素职业接触限值GBZ2-2002》，环氧乙烷在空气中短时间接触容许浓度为5毫克/立方米。
　　5：30，甲苯浓度为3.7毫克/立方米,超过了《大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）》规定的厂界无组织排放浓度限值（2.4毫克/立方米）；三氯甲烷浓度为1.72毫克/立方米，环境空气质量标准和大气污染物排放标准中未作规定（低于《车间空气中三氯甲烷卫生标准（GB16219-1996）》规定的车间最高允许浓度20毫克/立方米限值）；VOCs为5.7毫克/立方米，超过了《工业企业挥发性有机物排放标准（DB12/524-2014）》规定的无组织排放浓度限值（2.0毫克/立方米）。
　　6:00，甲苯浓度为3.06毫克/立方米； VOCs为5.02毫克/立方米。
　　8:00，VOCs为0.1毫克/立方米, 已经低于《工业企业挥发性有机物排放标准（DB12/524-2014）》规定的无组织排放浓度限值。
　　截至13:00，现场监测环氧乙烷未检出。
　　空气质量常规污染物监测情况
　　事故发生后至目前，事故点周边5个空气质量自动监测站（第四大街、塘沽营口道、汉北路、河西一经路、滨水东路）6项常规污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）未受到明显影响，与全市平均水平基本相当。
　　水环境监测
　　事故发生后，入海排水口已经全部关闭，环境水质未受到事故影响。事故水正在进行监测分析。