电动车火灾95％发生在充电时

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天津消防网讯   电动车是生活中使用频率很高的交通工具，消防部门对近年来发生的电动车火灾进行梳理发现，有95％发生在充电过程中，而亡人火灾几乎全部发生在充电时段。

昨天，记者跟随消防部门，来到丹徒多个小区，查看电动车充电不当等情况。在永安新城家园小区，记者看到多幢居民楼的窗户里伸出长长的电线，最长的一根从8楼伸出至一楼，插座隐藏在绿化草丛里。

“你看，这就是明显的私拉乱接。”丹徒消防大队参谋潘雯拿起插座仔细观察，虽然插座全身被胶带纸包裹，但仍有一个插孔暴露在外，“最近雨水较多，插座进水后很容易因漏电引发火灾。一旦给电动车充电，也很可能导致电动车短路而酿成火灾。”

潘雯说，像这样乱接线的情况在丹徒的住宅小区里较多，有些插座长期放置在外，没有及时收回，容易因风吹日晒而引起短路。细究乱接线的原因，一部分是因为住户没有车库可以充电，也有部分住户虽然有车库，但拉一根线到楼下充电方便。

据消防部门的统计，10月份以来，我市已发生4起因电动车引发的火灾事故，占到火灾总起数的6%。近年来，随着电动车的日益普及，因电动车引发的火灾一直呈上升态势。其中，起火原因多为电气故障，而工作电流大、零配件多为塑料制品的豪华型电动车火灾，占所有电动车火灾的9成以上。

据不完全统计，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等位置，电动车燃烧产生大量有毒烟气，极易造成人员伤亡。

在火灾初起时，由于人们一般在熟睡状态，难以及时发现与扑救，等发现时火灾已经进入发展阶段，无法控制。原本是想防盗与方便充电，而将电动车放在门厅过道的举动，不经意间堵塞了“逃生之路”。

结合电动车火灾特点，市消防部门建议，使用完电动车后，应停放在安全地点，不要停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。为电动车充电的线路插座应由取得相关资质的电工安装并固定敷设，不得私拉乱接电源线路。

此外，有条件的住宅小区物业服务企业和管理单位，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。