中国石化今起向天津全面供应国5汽、柴油

天津成为继北京、上海、江苏、广东、陕西、浙江之后，我国第七个使用国5油品的省市，正式迈入“5”时代

升级后，国5车用汽油硫含量将比国4标准降低80%，而柴油质量从国3直奔国5，硫含量大幅降低97%

中国石化新闻网讯 12月31日零时起，中国石化在天津所有加油站将全面供应国5标准车用汽、柴油，较国家要求提前整整3年。

加快油品升级对天津改善空气质量、推进节能减排具有重要意义。升级后，国5车用汽油硫含量将由国4的50ppm降至10ppm、降低80%。而柴油质量升级将从国3直奔国5，硫含量指标将由国3的350ppm大幅降至国5的10ppm、降幅97%。此外，国5汽油的锰含量、烯烃含量相应降低，油品使用性能改善，机动车各项排放指标也会有不同程度的改善。

升级后，国5车用汽油标号将由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。国五标准的92号汽油适用于原来使用93号汽油的车辆；95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆；升级后国5和国4标准汽油可以混合加注。国3车用柴油升级国5后标号不变，国5和国3标准车用柴油亦可混合加注。油品销售价格将严格执行天津市发改委价格政策。

作为天津市成品油生产和供应的主渠道，中国石化所属天津石化和天津石油提前组织实施了国5汽柴油的升级工作。天津石化总投资7.4亿元新建和改造相关炼油装置，2014年10月2日，首批2200吨95号国5汽油顺利出厂供应市场。天津石油提前3个月对所属油库、加油站进行油品置换，按照市政府要求于2014年10月1日起启动油品置换，并按时完成了油品置换，实现了向天津市场全面投放优质的国5标准车用汽、柴油。

我国于2013年先后发布了国5车用柴油、汽油标准，要求自2018年1月1日起在全国范围内全面执行国5车用柴油、汽油标准。这一标准主要指标与欧美发达国家现行标准水平相当。根据天津市政府“美丽天津一号工程”的要求，天津市确定自2015年起全面实施车用汽柴油国5标准，2014年10月1日起启动置换。

中国石化积极推动成品油质量升级工作。过去10年，在炼油板块累计投入2000多亿元，用10多年走完了西方国家二三十年的油品质量升级路。此前，中国石化已分别于2012年5月向北京、2013年9月向上海和江苏沿江8市，2014年7月向广东14市，2014年10月向陕西全省、2014年11月向浙江杭嘉湖地区供应国5油品。今后，中国石化每年还要投入300亿元进行升级改造，为社会提供更多的优质资源，减少环境污染。

绿色低碳已经成为中国石化的基本发展战略。2011年8月，中国石化提出“建设世界一流能源化工公司”的发展目标，并同步将绿色低碳提升到公司发展战略层面；2012年11月，中国石化在中国工业企业中首发《环境保护白皮书》，欢迎全社会对公司绿色低碳发展予以关注和监督；2013年7月，中国石化宣布实施中国企业史上规模最大的环保治理行动——3年投入228.7亿元，实施803个环保综合整治项目。2014年7月，中国石化启动“能效倍增”计划，计划分三步走到2025年将其能源利用利用效率提高100%，实现能效倍增。绿色低碳不仅成为中国石化打造核心竞争力的内在要求，也成为其转变发展方式、开创战略性新兴产业的重要举措，更成为公司进入国际市场的通行证。