常州首条地铁关键区间翠竹站至市民广场站区间左线盾构顺利始发

　　近日，常州地铁1号线（翠）竹站—（市）民广场站区间左线盾构顺利始发，这标志着常州市首条地铁关键区间盾构施工取得新进展。

　　本标段位于天宁老城区，翠-市区间正好处于整条线的中心段，周边环境复杂特殊，地下管线交错，河流纵横，沿线建筑物年代久远。

　　虽然施工人员预先探测摸清了地质，但端头加固施工，还是遇到了麻烦！搅拌桩在粉砂层中成桩效果很差，通过精准定位薄弱区域，合理高压旋喷桩施工参数，保证了加固效果。

　　翠-市区间线路全长870米，需先后穿越北塘河流、河坝，红菱桥和古建筑，下穿道路最小转弯半径仅500米。针对后续施工难题，施工单位“量身”定制方案，严格盾构数据标准，确保各项工作有效衔接。

　　据了解，常州地铁1号线是贯穿城市南北方向的基本骨干线，线路总长约34公里，共设29座车站预计于2019年试运行。