2月17日《今晚报》刊登《交通运输启动“十大工程” 》系列报道
交通运输启动“十大工程”
年内开工建设京滨、京唐城际铁路
本报讯 （记者张苗苗）记者从昨天举行的市交通运输工作会议上获悉，今年，本市将全面实施京津冀协同发展交通一体化规划，年内开工建设京滨、京唐城际铁路，“十三五”期间本市将启动建设“十大工程”， 基本建成与高质量小康社会相适应的现代综合交通运输体系。
据悉，今年本市将推进港口集疏运体系和“一带一路”交通网络建设。完成京滨、京唐城际铁路前期工作，争取上半年开工。建成唐廊高速公路天津段一期工程、津围公路北二线。加快建设侯玉公路。开工建设G103天津段、滨玉、梅丰公路。打通乡村公路省际间“瓶颈路段”，推进武清东环线改造工程、北杨公路改线、G112武宁公路工程、G336港静公路改建工程等7个项目。
倡导绿色交通，服务百姓出行。年内优化调整公交线网60条，新增更新公交运营车辆1000部，其中，新能源公交车辆比例达到50%以上，中心城区公交线路覆盖率达到99%，且公交运营车辆全部实现移动终端信息实时查询。尽快恢复开通津滨轻轨全线运行。小客车出行占机动化出行比例力争控制在30%以内。研究制定解决停车难的管理措施，开展智能泊车试点应用。
据市交通运输委党委书记、主任王福山介绍，“十三五”时期，本市交通运输行业将重点实施资源配置枢纽型海港打造工程、航空物流集约型空港发展工程、枢纽中转功能型铁路强化工程、畅通安全舒美型公路创建工程、便捷经济均等型民生改善工程、衔接配套融合型质量提升工程、互联共享智能型信息服务工程、节能环保生态型绿色引领工程、严防严管联控型平安保障工程、公正规范法治型行业建设工程“十大工程”，力争到2020年，高铁与城际铁路总里程达到460公里，轨道交通运营里程达到375公里，实现公交车站300米覆盖率达65%。
完善铁路公路路网建设
打造客运枢纽实现四通八达
本报讯 （张苗苗）记者从市交通运输工作会议上获悉，“十三五”期间，本市将积极推动京津冀交通一体化发展，完善路网构架，将启动建设枢纽中转功能型铁路强化工程和畅通安全舒美型公路创建工程，力争到2020年，高铁与城际铁路总里程达到460公里，铁路总里程达到1500公里。
据了解，“十三五”期间，本市将建成京滨城际、京唐城际铁路，打造宝坻、空港、滨海、北部新城等综合客运枢纽，完善城际铁路网络。推进市郊铁路建设，研究利用既有铁路富余能力开行市郊客车。
在公路方面，将加快区域公路互联互通，建成“八横六纵”高速公路网，实现省际干线公路同路线、同标准对接。加快市域公路覆盖成网，使普通国省干线覆盖到镇级节点，实现由单中心、放射型向多中心、网格状转变，建设一批旅游路、资源路、产业路和新型村镇出口路。此外，到2020年，实现高速公路中、小雪不封路，一般情况下应急救援到达时间2小时以内，抢通时间48小时以内。
查公交线找停车位缴停车费竞拍摇号
智能出行 手机增项越来越多
本报讯 （记者张苗苗）停车缴费、小客车竞价，手机都能办。随着互联网的不断发展，交通“互联网+”将更加便捷百姓出行，为此，本市将建设互联共享智能型信息服务工程。
目前，实时公交查询手机APP——“掌上公交MyBus”已经上线，查询范围基本覆盖全市公交线路，并新增预约、提醒等多项功能。此外，对于停车缴费，本市即将推出“智能泊车”手机客户端。今后，可以通过手机查找附近空余停车位，并实现手机缴费。“十三五”期间，本市还将进一步加强智能出行服务，整合城市公共交通、公路、民航、铁路等出行信息，打造公共信息一站解决平台。人们关注的小客车竞拍、摇号等也将在移动终端实现全覆盖。
与此同时，还将构建旅客一票到家、货物一单到底、公共信息一站解决、服务监督一号畅通、监测应急一体联动的“互联网+综合运输服务”模式。整合完善信息资源，形成全市统一的综合交通运输大数据中心。
私家车轨道公交车等交通出行相互衔接
让百姓绿色出行更便捷
本报讯 （记者张苗苗）今后，您家门口300米内将设有一个公交站点，让百姓绿色出行更便捷；开着私家车抵达换乘停车场，然后乘地铁去上班。记者昨天从市交通运输工作会议获悉，本市将通过实施便捷经济均等型民生改善工程等举措，到“十三五”末，加强综合交通枢纽衔接，逐步实现“轨道、公交一张网运营”，让百姓出行顺畅、便捷。
本市将建设中心城区4、5、6、7、10、11号线及1号线东延线、滨海新区B1、Z2、Z4等10条轨道交通项目，优化运营方案，加强与其他交通方式衔接，到2020年轨道交通运营里程达到375公里。加快常规公交系统发展，优化调整线网布局，推进定制公交等多元化组织形式，实现中心城区公交站点300米覆盖率达到65%以上，公交车专用道达到194公里，清洁能源车比例提高到50%以上。同时，深入推进公交“一卡通”互联互通、实现省域道路客运售票系统联网，推进省际毗邻地区道路客运班线公交化改造。
