绕城高速车祸频发 重庆沙坪坝消防

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车祸救援现场

车祸救援现场

车祸救援现场

天津消防网讯   近日来,重庆绕城高速曾家路段车祸频发,短短半月以来已发生的惨烈车祸已有3起,虽这3起车祸均为独立发生,但它们之间却有着相同的共性。

2016年9月3日下午16时37分,重庆沙坪坝区绕城高速渝隧立交,一辆大型海关运输货车与高速路道路清洁车发生追尾,大货车司机当场死亡。

2016年9月5日下午15时58分，绕城高速渝西立交处一辆大型货车与一辆中型货车发生追尾，一人重伤。

2016年9月20日下午12时40分，绕城高速渝新立交下道口一辆沃尔沃XC60越野车发生侧翻,车身严重变形,5人被困车中，3人轻微受伤，2人骨折。

是什么原因导致绕城高速车祸频发?笔者向高速执法相关人员了解到:自从货车22时前不能进入内环以内相关要求执行以来，多数货车选择绕城高速作为运输路线，而绕城高速曾家路段可直接通往多数地区，骤使绕城高速车流量增加，其中最多的便货运汽车。车流量大、行驶速度快，加之大型货车载重后自身重量重，惯性大，如遇突发事故刹车减速不易，在车速过快的情况下极易出现车祸事故。同时，近段时间天气凉爽，驾驶员更易出现困乏等现象，许多驾驶人员因为赶时间，自认为驾驶技术娴熟，偶尔犯困也不会停车休整。当然，重庆天气变化，近期降雨较多，也不排除下雨路滑，车速过快发生车祸等原因。绕城高速虽路况较好，限速也较快，但驾驶人员应当根据自身驾驶及车辆情况选择安全车速。

高速公路车祸往往相对惨烈，伤亡程度令人触目惊心，救援难度也较为困难。就救援问题，有着5年专业车祸处置经验的沙坪坝区消防支队虎溪中队中队长吴伟东告诉笔者：高速公路车祸事故与城市道路交通事故的处置难度比较，几乎可以按倍数增加。高速公路车祸一般车程远，又是单程行驶，到达现场需要花费更多时间，不利于对第一时间的营救；且高速公路情况复杂，警戒任务重，需要多方联动处置；同时，高速公路车速快，一旦发生车祸，车辆经过剧烈碰撞车架及车身结构基本变形，油箱受损严重，营救时还需处理油电问题；营救时，伤者多数被死死卡在车里，在破拆时更得胆大心细，营救也需更多时间，伤者的伤势亦无法第一时间的治疗，所以高速公路车祸往往人员伤亡较为严重。当发生车祸时，切不可慌张，害怕，冷静等待救援。