评论：恶劣天气打车难该管一管

　　 天津北方网讯： 前几日津城普降大雪，给出行的市民带来不便。市民叶女士反映遭出租车拒载12次：有的司机说不顺道、有的说回家吃饭、有的说要去医院，借口五花八门。另一边，市民王女士用打车软件叫车，车费竟被乘以4.8倍。如此，一面是出租车拒载，一面是打车软件溢价，不禁让市民大呼“该管一管了！”

　　出租车拒载问题相关部门多次治理，但仍有不少司机“顽疾难除”。针对恶劣天气的拒载，应加大治理力度，不间断地通过明察暗访等形式加强监管，加派人员到重点打车地区进行管理。同时，加大对违规司机的惩治力度。

　　对于打车软件在恶劣天气、早晚高峰时溢价的情况，软件运营方表示：动态加价是当处于高峰时段、周围司机较少，或司机距离乘客较远的情况下，为了促进成交，鼓励司机更快接单，平台对订单适当加价，以保障乘客出行的举措。

　　然而，以“促进成交”或者“鼓励接单”为理由的溢价行为，并不能成为所有临时涨价的“挡箭牌”。既然走向市场，软件运营方或相关部门应该尽快出台动态加价的方法，能够有一套透明的标准，更好地维护市场秩序，保障消费者的权益。