新春走基层：京津城际上的夫妻“二人转”
记者到段磊和苏欣家中进行采访
天津北方网讯： 苏欣和段磊是京津城际车队的一对铁路夫妻，妻子苏欣是列车长，丈夫段磊则是为列车提供各种物资的库管员。春运期间，夫妻二人一直坚守在各自岗位上，连回家都很少碰面，他们每天都在上演着服务京津旅客的夫妻“二人转”。
孩子：“妈妈你穿制服干嘛？”
苏欣：“妈妈上班去。”
孩子：“我想不让你上班……”
每天早上出门前，苏欣四岁的儿子都会这样和她说着。由于工作原因，孩子一直由家里老人照看着，看到孩子舍不得自己，她心里总是很内疚。这天苏欣提前一些到火车站，因为能赶上丈夫段磊在仓库值夜班，其实除了和孩子在一起的时间少，夫妻俩从春运开始也一直没碰面。
苏欣在列车上给旅客提供贴心服务
苏欣：“北京始发的多一些，天津始发的只有三趟车，都是轮乘制，只有从天津发车的情况下才能看见他。”
苏欣和段磊今年都刚30出头，两人的工作和生活就是围着京津城际列车转。段磊说：“我从晚上10点多盯到早起6点多，车出库了、上旅客了才能下班。她是白天上，经常不能在一起，两个人既然在一起就得克服这个困难。”
春运期间，京津城际列车每天98对满图运行，京津间每天靠这条线路往返的旅客在10万人次左右。城际列车目前采取的是单列车长乘务制度，列车上的每一个服务细节都得列车长来处理，对于苏欣来说，工作压力进一步增加。
苏欣：“一般是4个往返，或4个半往返，但是在旅客眼中永远是33分钟。我们服务可不止33分钟，旅客下车以后我们需要恢复车厢内的卫生，在旅客眼中永远是始发的状态。”
尽管城际客运服务是无干扰服务，但是苏欣仍然要在列车上巡视，既要核对旅客车票、也要检查行李架上的行李是否安全摆放，列车因为天气等原因出现晚点，还要耐心跟每一位旅客解释。
苏欣：“比如说下雪天气，列车大面积晚点，很多旅客不满意，要求退票什么的，退钱。第一时间找的都是列车长，作为列车长就是安抚旅客，旅客什么抱怨，只能听，甚至骂街的都有，等旅客说完了就耐心地解释，给倒杯热水。”
苏欣正在给旅客送上热茶
苏欣曾用手机软件做过测试，春运期间城际列车长每天在列车上要走3万多步，下班回家后，两条腿都是酸疼的。有时，心里有了委屈，想跟丈夫段磊说说，可是他又在班儿上。
苏欣：“每趟车都有变化，每趟车的乘客都不一样，就得看每个人的心态。回去拿他发泄么……”
段磊：“我也有这个阶段，不想干了，最后还是舍不得这份工作。因为京津城际就像自己家一样了，以单位为家了。”
段磊之前也做过列车客运员，非常理解妻子的辛苦，所以他总是仔细询问各趟车备品余量，包括列车上发售的天津特产和纪念品的情况，提前把这些东西准备好。
段磊：“你今天走哪个？”苏欣：“我走C2004。”段磊：“今天一共六箱货，春运期间尤其特产嘛的，让你们组员点细点，看日期嘛的……苏欣我们排班表出来了，三十那天我还得上班。”苏欣：“我还没出来呢，估计也够呛，也歇不了……”
苏欣和京津城际列车
从2003年起，苏欣和段磊就在同一辆列车上工作，10多年来他们只有一次在一起过除夕。为了服务更多的旅客顺利回家，他们牺牲了太多自己的时间，苏欣说：“我除夕晚上走车，感触就是想家，中途停站正好看见人家放烟火，就有特别想家的感觉。人家过节的时候是我们最忙的时候，没有休班的时候，心里最亏欠的是孩子和家里的父母。”
苏欣和段磊，两人近在咫尺却不能常伴的工作特点让两个人的感情更加深厚，但谁都没有想过离开自己的工作。今年除夕虽然两人又不能碰到一起，但已经计划在春节客流高峰后一块倒休，回家跟家人一起过个团圆年。