高档车放下身价是否值得买 放下面子按需买车

　　 天津北方网讯： 最近一段时间，包括宝马、奔驰、奥迪等在内的多家高端品牌汽车厂商，纷纷推出了价位“下探”到20万元区间的新车型，吸引了不少消费者的关注。那么这些主动放下身价的“高档车”，是否值得购买呢？这些车型在设计和配置上是否能够符合消费者的需求呢？

　 　低价“豪华车”抢占市场

　　半个月前，宝马1系三厢版上市，把这家传统豪华品牌三厢轿车的购买“门槛”拉低至20万元区间。而更早上市的18.5万元起售的奥迪A3三厢版，也同样属于“低价位豪华车”的代表。此外，还有沃尔沃V40和奔驰A级、B级以及雷克萨斯的CT200h等等，这些低价豪华车的价位区间都“下探”至20万元左右，部分车型享受各种优惠后，实际的购买价格甚至比普通品牌的中档车型还要低。正准备购车的本市消费者李先生就告诉记者，他的预算就是20万元左右，本来没想到能买豪华品牌，但现在类似的车型越来越多了，终于可以好好选一选了。

　　低价车型是否会“减配”

　　不过记者在采访中了解到，很多打算购买低价豪华品牌汽车的消费者，对汽车的实际配置也都或多或少有些疑虑，甚至担心在关键部件上会因为降价而出现减配的情况。记者在采访中了解到，多数低价车型确实在配置上不太突出。以宝马1系三厢版为例，在其低配和中配车型中，都采用了一款1.5升排量的三缸发动机。尽管厂家称这款发动机各项指标并不差，但这相对于普遍装配4缸发动机甚至6缸发动机的豪华车来说，确实让很多消费者觉得有点不符合豪华车的“定位”。除此之外，还有些低价豪华车取消了全景天窗、座椅加热、自动泊车、原厂导航等高端配置，也让消费者感到不够“豪华”。

　 　放下“面子”，按需买车

　　针对豪华品牌新车不断“下探”价格的热潮，汽车市场业内人士接受采访时表示，豪华品牌汽车价位降低本身对消费者来说是件好事，可以让消费者有机会体验到豪华品牌车型的魅力。但值得注意的是，消费者买车时不要忽略了自己实际的需求。毕竟同样的预算购买普通品牌车型的话，完全可以买到动力、空间、舒适性、配置等都更高的车型，而不至于只是买到一个豪华的“品牌”。前段时间刚刚花了22万元购买了一款豪华品牌入门级车型的张先生接受采访时就向记者吐槽说，虽然新车品牌开着很有“面子”，但由于空间小，动力也比较“肉”，好几次全家人需要一同乘车外出时都会感觉这车不太够用，这一点确实有点“尴尬”。(北方网编辑侯静)