8月7日，沈阳南运河段地下综合管廊工程第二工区“惠民号”盾构机成功始发，标志着南运河段综合管廊工程全面进入盾构施工建设。
本次始发的“惠民号”盾构机，将从辽宁省肿瘤医院附近的盾构井由西向东掘进，沿着南运河下方，经由万泉公园，上穿在建中的沈阳地铁10号线，到达航空城北门。盾构长度达到2250米，管廊采用双线单圆结构，单圆盾构开挖直径为6.25米，管廊内径为5.4米，掘进最深处达地下21米。盾构机将连续曲线穿越6个施工井位，各井位之间距离最大500米，最小240米，连线成一条“倒S型”曲线。盾构机需多次进出节点位置的盾构井，随时调整掘进方向，以此实现更精确的盾构机参数控制和测量精度控制。
据介绍，地下综合管廊(南运河段)是沈阳市首条使用盾构法施工的地下综合管廊工程，项目西起沈阳市南运河文体西路北侧绿化带内，终点位于和睦公园南侧，干线管廊全长约12.6公里，这也是国内首条贯穿老城区的地下综合管廊，廊内包括“热力舱”、“天然气舱”、“水信舱”、“电力舱”、“紧急逃生通道”，涵盖电力、通信、给水、中水、供热、天然气六大类入廊管线。6月22日，首台‘惠民号’盾构机成功始发，而8月7日始发的是第三台盾构机，未来3个月内将共有12台盾构机陆续投入管廊施工。