扬州金湾路宁通互通工程桩基正式动工 未来扬城将现三层立交

　　金湾路又一重要节点工程金湾路宁通（328国道）互通目前桩基工程启动，未来扬州将现三层立体交通。

　　菱形立体交叉结构

　　据相关负责人介绍，金湾路宁通公路互通区南北向道长约1.1公里，主线按双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，辅道按城市次干路标准建设，设计速度40公里/小时。

　　“这一互通建成后，扬城将出现三层立体交通。”相关负责人介绍，金湾路328国道以南部分与461省道北段重合，金湾路与宁通公路（328国道）的立交互通工程，采用菱形立体交叉结构，共分三层，金湾路（461省道北段）主线位于最上层，328国道主线路改桥位于中间层，金湾路和328国道地面辅道位于最底层。

　　该工程涉及特大桥1座，为金湾路（461省道北段）主线上跨328国道大桥，全长1052.86米；互通区东西向328国道改造全长2.08公里，按双向四车道一级公路标准建设，工程范围内沿线建设中小桥3座。

　　下穿文昌路隧道开挖

　　除了金湾路宁通（328国道）互通启动建设外，金湾路下穿文昌路隧道工程也在紧张推进中。在文昌路北半幅，随着坡度慢慢向下，一个最深达12米的地下通道基本建成，地上部分沥青摊铺已经完成，文昌路路面开始投入使用。文昌路南半幅已经封闭，道路桩基工程已经完成，正在进行开挖。金湾路下穿文昌路隧道工程预计今年年底主体工程完工。

　　据介绍，金湾路下穿文昌路隧道工程为生态科技新城核心区快速路的组成部分。快速路为地面快速路，标准路幅宽55米，全长约2.9公里，其中主线上跨金湾河、下穿文昌路和规划六路、上跨宁通公路。横向道路转向交通集中到文昌路，规划道路下立交处通过辅道平交口解决，辅道横向沟通通道平均间距970米，隧道长度约为522米。

　　全线2018年建成通车

　　金湾路是扬州中心城区“五横七纵”快速路网中的一条纵向快速路，是东区南北向快速沟通及对外衔接的集散通道，目前在金湾路的其他节点正按计划有序推进。根据安排，古运河桥计划今年底建成，金湾河桥计划2017年4月建成，高水河桥计划2017年年底建成，预计金湾路全线将在2018年建成通车。

　　相关负责人表示，金湾路北接启扬高速公路，南临沪陕高速公路，大大便利了生态科技新城、江都区南北内外联系的出行。同时，金湾路还沟通了高水河和金湾河两岸，沿途串起华山路、新万福路、文昌路、宁通公路等东西向大动脉，对于贯通腹地交通、促进江广融合将起到极大作用。