铁路客流未现“爆棚” 退票的比买票人多
天津北方网讯： 2015年春运昨日正式启动。记者前往本市各大火车站发现，春运首日客流量较为平稳，并没有出现客流大增的“爆棚”景象。今年春节过年晚，学生流提前错峰有效“分解”了客流高峰。
昨日上午9点多，天津站前广场上，不少旅客拿着行李准备进站候车，学生已不太多，更多的是赶着回家过年的外来务工人员，在每个进站口前并未排起长队。候车大厅里，候车区座椅也没坐满。
购票变化：排队退票的比买票的多
2015年春运铁路售票变化很大，提前60天预售火车票，改变了火车站售票大厅的格局，退票的、改签的排长龙，反而是售票窗口门庭冷落。
春运首日，记者在天津站看到，改签窗口大概有10多人左右排着队。在售票窗口前少的则只有四五人。据悉，这两天天津站售票处有时开5个退票口，办理旅客的退票。
今年春运的另外一个新变化就是网上购票量的激增。铁路部门统计显示，2015年春运火车票自去年12月7日开售以来，到去年12月21日零点，全国铁路已售票逾1.15亿张，其中，通过互联网售票6281万张，占比54.6%，互联网日均售票量约440万张。与此相对比，2013年春运，互联网日均售票量约200万张，仅有7天超过300万张。
2014年天津高铁确实是“蛮拼的”：共历经两次调图，开通了长沙、武汉、厦门等多个热门方向的高铁线路，使高铁列车开行范围进一步扩大，天津高铁日益成网，不断延伸。值得一提的是，今年临客开行数为历年之最，其中本市增开的主要是大量东北方向高铁临客。今年春运，天津站、天津西站高铁、动车占比均突破六成，在春运方面扮演的角色已由“配角”转为“主角”，春运火车出行正全面进入“高速”时代。只要通达高铁的地方，“一票难求”的情况明显得到缓解。
客流变化：外来务工人员流、旅游客流递增
2015年春运天津站预计上车旅客280万人，日均7万人，比2014年同期增加30.5万人，同比增长12%。在春运客流中，外来务工人员流逐年呈上升趋势。据统计，目前本市外地在津务工人员大约在200万人左右，成分和内涵在逐步扩大，随着本市经济的快速发展，一大批建设项目开工建设，吸纳了大量的农村劳动力。今年春运中旅游流攀升，反映了假日旅游经济已成为市民生活中不可或缺的一部分。