日前，长株潭城际铁路最后一榀箱梁安全、平稳落在株洲市芦淞区田牛坡大桥两座墩台上，标志着长株潭城际铁路最后一榀箱梁架设完成，同时意味着长株潭城铁全线架梁贯通。
长株潭城际铁路全长104.36公里，共设24站，双线轨道，设计行车速度每小时200公里，采用电力机车牵引。项目建成后，长沙至株洲仅需24分钟，至湘潭25分钟，长株潭城市群正式步入“半小时经济圈”。预计长株潭城铁长沙火车站以南路段今年年底通车。
