轨道交通集团着力做好五篇文章 两项指标创市管企业最好水平

集团着力做好“建、统、创、管、引”五篇文章，形成资金“借用管还”良性循环机制，实现债务风险可控、融资成本降低的目标。今年上半年，在轨道交通建设投资大幅增加的情况下，集团资产负债率53%，与年初持平；平均融资成本4.55%，比年初再降0.28个百分点。两项指标均创市管国资企业最低水平。

搭建融资主体。 集团重组后，迅速完成各子公司财务报表的追溯调整与三年连审报告，全力推动国内、国际信用评级工作，建立起各具优势、互为补充的两级融资主体，为集团打通境内外低成本融资渠道打下坚实基础。其中集团取得了AAA国内主体信用评级与穆迪“A2”、惠誉“A”和标普“A-”三种国际信用评级，二级公司地铁集团和铁投集团分别取得AAA和AA+国内主体信用评级。

统筹融资业务。 发挥集团信用等级高、整体议价能力强的优势，由财务中心统一操作所有二级单位融资业务，实行全面预算管理，最大程度压缩存款规模，节约财务成本，同时全面推行融资招标比选竞价机制。今年1-8月，集团新增融资全部实现基准下浮10%，存量融资通过与各家银行深入沟通，逐个签订了下浮10%的协议。

创新融资工具。 集团构建直融间融相结合、长中短期限相匹配的融资结构，缓释偿债压力，降低财务风险。同时积极拓展境外融资，今年6月份成功发行了境外第一笔5亿美元债，3年期票面利率2.5%，5年期票面利率2.875%。8月份发行的30亿元中期票据，票面利率3.35%，实现同期同类企业最优发行价格。

实施精细管理。 集团建立招标采购中心和投资评审中心，健全工程计量、资金拨付、结算和财务决算衔接紧密、监督有效的运行机制。2015年项目招标采购成本同比下降3.8%，征地拆迁费用下降4%。与国内外先进同行开展对标，全面实行定额成本预算管理；进一步扩大维修和服务性岗位社会化外包方式；创新节能降耗措施，节省开支10%以上。

引进金融合作。 与国内主要金融机构主动沟通，进一步强化战略合作关系。广泛加强与区域性银行、保险、证券、融资租赁机构合作，引入境外大型金融机构，充分发挥各自在融资创新方面的独特优势，探索尝试更多的金融创新产品，及时有效应对国家宏观经济政策的变化，确保投融资平台稳定和可持续发展。（轨道交通集团）