新中国第一家集装箱码头公司再升级 助力天津港打造国际一流营商环境

　　9月3日，有着“新中国集装箱码头第一家企业”之称的天津港集装箱码头有限公司，通过吸收合并天津东方海陆集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司，挂牌成立新公司，成为津冀港口体量最大的现代化集装箱码头企业，将为天津港更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”提供有力支撑和保障。

　　记者了解到，完成合并后的天津港集装箱码头有限公司，由天津港股份有限公司与中远海运港口有限公司、招商局港口控股有限公司共同合资运营，拥有13个集装箱专用泊位、近60条集装箱班轮航线，码头岸线总长3543米，设计年吞吐能力600万标准箱，具备全天候接卸目前全球最大等级集装箱船舶的能力。

　　“天津港集装箱码头有限公司成立于二十世纪八十年代，是新中国第一个现代化国际集装箱码头企业。”总经理闫武告诉记者，“整合期间，我们高效完成了东突堤集装箱码头扩展区域改扩建工程，还通过整合区域资源，扩大经营规模，有效提升了整体作业效率、服务质量和安全管理水平。我们还完成了堆场自动化升级改造项目，成为全球首个在传统人工码头上，通过智能技术改造实现自动化的集装箱码头。”

　　在新公司揭牌之际，天津港集装箱码头有限公司作出承诺：准班集装箱班轮直靠率达到90%以上，提箱、集港作业30分钟内占比60%、60分钟内占比90%，每车通过闸口时间不超过2分钟等，全面提升天津港口岸服务效率、打造国际一流营商环境。