事故核心区剩余5千余集装箱 预计5日内完成清运

来源: pic.enorth.com.cn

　　 天津北方网讯： 在“8.12”事故发生后，位于核心区内共形成了三座集装箱“大山”，目前为止已近清理出两座。9月6日，北方网新媒体记者获悉，位于爆炸点西北方向的最后一座也是最大的一座也正在进行紧张的清运工作。核心区内剩余五千余集装箱，预计五日内完成清运。

　　 地表危化品基本上清理完毕

　　目前，核心区地表上的危化品基本上全部完成清理，现在防化部队官兵主要对空气、水和土质进行检测，如果发现情况及时进行取样检测，并在取样地进行标识。同时，对进出爆炸核心区的人员和车辆进行洗消。

　　北方网新媒体记者从北京卫戍区某防化团副团长季书民处了解到，自事故发生以来，防化部队共发现标志不明的罐体2234个，前期已经对这两千多个罐体进行采样，分析，洗消。截止5日，罐体洗消已经基本完成。另外，他们在跃进路以南方向设置人员和车辆洗消点位，目前为止洗消人员六千多人次，车辆五千八百多辆。

　　天津警备区政治部副主任裴仲晓表示：“防化兵很是辛苦的，基本上作业四十到五十分钟，防化服的鞋内就汇集了大量的汗水，有时汗水多到甚至没过脚面”。 防化部队官兵进行作业 清理污水 进行作业 现场进行清理

　　 剩余集装箱五日内完成清运

　　在“8.12”事故发生后，位于核心区内共形成了三座集装箱“大山”，目前为止已近清理完成两座。位于爆炸点西北方向的最后一座，也是最大的一座集装箱山也正在进行紧张的清运。

　　“集装箱三号山规模还是很大的，大概还有五千余个，最高的达到七八层，前几天下了两场雨影响了进度，这几天我们在加班加点进行工作，预计五天之内就能完成对集装箱的清理。”事故救援部队联合指挥部副总指挥曹建波指着指挥部悬挂的9月6日事故现场影像图对记者说。

　　“清理有一定的难点，箱体太高，有的甚至七八层，如果移动上面的箱子，下面的箱体很容易倒。不过，由于地表以上危化品已经基本清理完毕，集装箱大部分是空的，工程危险性很小。”

　　记者对比北京军区测绘中心绘制的9月4日和9月6日两张影像图，相隔一天，位于爆炸点西北方向的“三号山”橘红色集装箱明显减少，而救援部队联合指挥部现场28张图，8张工作进展图，14张事故现场影像图，张张“显”而易见，让人们明确而清晰了解到联合指挥部的工作安排和进展。

　　 任务不完 部队不撤

　　9月6日19：00，事故救援部队联合指挥部总指挥姚小旋听取了各任务单位汇报当天的工作，了解到现在遇到的困难和需要协调的事情，部署了第二天各单位任务。其实，从17日接到总参谋部的命令，18日起他就担负起事故救援部队的统一指挥任务。一天两会，从未间断。

　　而在会议桌前的屏幕上就是联合指挥部对爆炸核心区24小时不间断监控，除了白天进行监控，防化部队还使用了数字设备进行夜间监控，特别是红外监控可以探测明火，还可检测地表以下温度的变化。

　　据了解，这段时间部队主要进行三项任务，第一是对核心区现场进行清理，防化官兵对现场土壤和水质的取样，送交专家进行检测，同时对空气进行检测。第二，配合天津港方面对集装箱进行清理。第三就是在吊车附近增设洗消点对所有进出的车辆和人员进行洗消。除了这个三个任务，部队官兵还陪同业主入户帮助他们搬运室内物品，进行外围布控，多方位协力事故处理工作。