连接市区滨海“黄金轨道” 9号线将有两座新站
天津滨海快速交通发展有限公司党委副书记 赵佳
轨交上的城市
津滨轻轨9号线，作为目前连接天津市区与滨海新区的唯一一条市域轨道交通线路，每天会运送大量乘客，已经成为天津市民日常出行的重要交通工具。虽然京津城际高铁列车也已通达于家堡站，但轻轨9号线在方便、快捷和价格方面依然具有一定优势。可以说，轻轨9号线已成为滨海新区和市区人才、信息、资金汇集流动的经济动脉。明年地铁5号线投用后，滨海快速公司还将承担起地铁5号线的运营工作。
东海路站新增一站台
轻轨9号线东海路站重建工作正在紧张进行，建设进度一直备受津城市民关注。据悉，经过前期的勘察与设计，本次重建后的东海路站增设了东侧站台，新建区域目前已完成地基及基础验收。车站东侧新建两设备房完成80%主体施工。车站主体钢结构施工完成80%，目前正在进行东站台的站台面施工及扶梯、垂梯基础施工。
两座新车站正在建设
位于津塘路的张贵庄站是既有线津滨轻轨9号线预留车站建设项目，周围有很多居民区，未来建成投用后，将极大地方便附近居民的出行。
据了解，由于是在既有线上施工，且涉及多项专业，建设工期紧、施工任务重、技术难度大、标准要求高，为确保主体施工的顺利进行，滨海快速公司采取有力措施，解决了热力管线切改、路灯杆拆除、地下各类管线前期勘察及施工防护等影响工程施工的难题，在与施工单位、监理单位的共同努力下，提前开通了导行路并完成对现场施工区的围挡工作。截至目前，张贵庄站南北两侧声屏障钢结构安装工作已完成、车站墩柱砼已完成浇筑工作，车站主体建设已开始。
位于市民广场站与会展中心站之间的滨海大学站，车站沿太湖路设置，在第二大街与发达街之间，车站西侧为宏晋时代广场，东侧为正在建设的18层天保汇川大厦，北侧为天保金海岸住宅小区。该车站正在积极建设，目前已完成地基及基础验收，正在主体施工。
成立新线部介入5号线
除了9号线，滨海快速公司也将成为地铁5号线的运营单位。目前，公司已成立新线部，在5号线建设过程中提前介入，紧密围绕5号线建设工程总体安排，抓住关键环节，探讨全新的新线接收模式，突出运营筹备工作的计划性、系统性和前瞻性，确保整体筹备工作的有序推进，为后续天津市轨道交通新线交付运营探索出一条高效优质的接收模式。
公司将全面深度参与5号线工程技术联络，全程深入跟踪施工动态及各专业系统的设备接收、安装、测试、联调联试等工作，细致研究新系统新设备性能及功能，准确全面反馈运营需求，为新线接收奠定良好基础。提升人员运营组织及系统设备维护技能，培育并强化网络化运营管理理念及能力，为新线运营奠定组织基础；在借鉴既有线路管理经验和制度成果基础上，从运营组织、设备管理及安全管理三大方面，持续完善运营制度支持体系；界定线网各项接口管理，尤其是换乘车站接口管理，消除管理接口盲区和死角；结合5号线线路特点，开展专题风险分析，建立具有线路特色的预案体系、应急备品、救援队架构；组织开展各项应急演练，提高员工在新线路环境下的应急处置技能；顺利组织完成试运营前的专家评审工作，确保5号线按时实现试运营目标。
5号线将提升出行质量
地铁5号线正线全长33.7公里，共设29座车站，北起北辰科技园北，南至西青区李七庄，为中心城区东南半环的外部填充线，沿线串连北辰、河北、河东、河西、南开、西青6个行政区，途经北仓地区、金钟河大街、河东新中心、六纬路地区、文化中心、奥体中心等重点区域。沿线共设14个换乘站，与1、2、3、9号线均可实现换乘。
5号线的建成投入运营，可以有效地改善中环以内及中环附近居民出行，缓解城市南北向交通压力，完善轨道交通线网，提升市民出行质量。
轻轨9号线是连接市区与滨海新区的城市轨道交通，目前已成为市民往来的主要出行方式，建成通车以来，经过10多年的不断努力，积累了许多运营服务管理经验，打造出“全国青年文明号”津滨轻轨塘沽站等一批优秀窗口服务集体和个人，赢得了广大市民的赞誉。
我们连续7年在重要节假日期间，在塘沽站外设立“爱心服务站”，为到滨海新区旅游、出行的乘客提供问询、爱心帮助等，获得了市民的一致好评，已成为滨海新区服务窗口的亮点。同时，我们还与滨海新区旅游景点协作，推出“乘轻轨、游滨海”等活动。
今年，我们打算将一些具有滨海新区特色的公共文化引入车站，丰富已有车站的软实力。例如在塘沽站，周围有全国知名的洋货市场，不少外地客人来新区旅游，都会到洋货市场。我们考虑结合外部人文环境，打造特色车站文化，让乘客在轻轨上就能了解天津。