黑“急救车”隐患多 急救设备仅有呼吸机

      今晚网讯 （记者 宋雪飞）9月22日，在南开区咸阳路与芥园西道交口处的一起急救车翻倒车祸引起关注。经查，车祸中悬挂河北省牌照的“急救车”并非本市或河北省急救中心的急救车辆，其根本不具备在天津范围内接收并送达病人的资格。
      记者在本市河东、红桥等地医院附近都看到了类似的“急救车”，这些车辆的车况与正规急救车相去甚远，急救设备仅有呼吸机等，极为简陋。在与记者的攀谈中，车辆相关人员也表示，这些车辆大多数实际所有者是个人。这种黑“急救车” 虽然价廉，但隐患颇多。
      便宜吸引患者
      市民周莉玲：我们以前也使用过这种“急救车”，主要原因就是由于这种车比急救中心的便宜，例如使用急救中心急救车需要700元，雇私人急救车只需要500余元，价格差了近三分之一。
      市民姜仁蓉：患者雇这种私人车辆的另一个原因是部分车型营业时间较长，多数市民接病人出院时都会预订无抢救设备的“担架车”，因为其价格较为便宜，目前私人提供的“担架车”营业时间可以延续到夜间，正规急救中心提供的对应服务时间仅为8时至16时左右。在工作日期间，上班族接亲人出院只能利用下班后，因此这就使得我们只能订私人车辆。
      院内有人推荐
      市民穆杉：市民之所以能够接触到这种黑“急救车”，与部分医院人员不无关系，其接触渠道包括部分医院急诊中心前台、院内保安等医院工作人员，只要找他们询问订急救车事宜，他们就会将黑“急救车”的预订电话告知市民，有的工作人员还会就该类车辆的“价格优势”等向市民推荐一番。
      市民王杰：市民接触黑“急救车”的另一途径是院内小广告，在部分医院院内洗手间、楼梯间墙壁都可以找到它的踪影。贴小广告之人固然可恶，但院方管理是否也存在缺陷呢？
      安全隐患不少
      市120急救中心主任李尚伦：由于这些车辆都以盈利为目的，因此在选用车辆时，一般都会选择价格较为便宜的车辆。这些车辆多数车况较差，患者乘坐时危险系数较高。其次，在专业人员配备上，这种“急救车”也没有配备专业的院前急救人员，在患者发生突发病情等情况时，其急救能力根本无法与正规急救人员相提并论。