京津第二城际线路全长171.74公里 天津设置5站

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和衷共济 携手共赢——京津冀协同发展特别报道

　　 天津北方网讯： 备受关注的京津第二条城际——京滨城际有了新进展，记者从市环评部门获悉，新建北京至天津滨海新区城际铁路环境影响报告书昨天发布，京滨城际最新线路图出炉，京滨城际共设9站，将在天津设置5座车站，其中高铁在行至滨海机场站附近时，将变成“地铁”改走地下，工程将于2019年完工。

　　根据报告书，京滨城际线路全长171.74公里，其中新北京东站(既有通州站)至宝坻南站段与京唐城际共线，线路长度为73.97公里；宝坻南站至滨海站为新建线路，全长97.77公里。京滨城际全线共设9座车站，其中在北京境内设新北京东站，进入河北省后设置燕郊站、大厂站、香河站，到达天津市后设置宝坻南站、京津新城站、北部新区站(此站位于北辰区境内)、滨海机场站和滨海站。滨海站为始发终到站，其他站为新建中间站，宝坻南站为京滨城际和京唐城际接轨站。从北京通州站到北部新区站之间，列车运行时速为350公里/小时，北部新区站到滨海站之间降为250公里/小时。

　　报告书显示，京滨城际穿越北京、河北廊坊、天津，将从北京铁路枢纽通州站引出，途经廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县后，进入天津市，分别经过宝坻区、武清区、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区。在经过北部新区地面站后，将继续向东南延伸，上跨永金引河、北环铁路后便驶入地下，依次下穿津赤公路、机场大道等，在机场航站楼东侧设置滨海机场地下站。驶出机场后，线路下钻津北公路、蓟汕高速公路后再出地面，上跨长深高速至线路终点滨海站。地下段线路长度14.3公里。

　　京滨城际建成开通后，将与周边快速客运网共同构建京津冀快速客运网络，进一步方便京津冀三地居民出行。