深圳地铁：7、9、11号线主体结构施工收尾

　　轨道交通三期正在紧锣密鼓地建设中。昨日，市委常委、常务副市长吕锐锋一行前往地铁11号线松岗车辆段等地，现场调研地铁三期的安全生产和工程建设情况。获悉，7、9、11号线工程目前主体结构施工进入尾声，开始启动站后工程建设，并计划于2016年开通试运营。

　　地铁三期建设线路包括6、7、8、9、10、11号线和7条延长线，总长约250公里，共设车站162座，工程总投资接近2000亿元。而在建线路7、9、11号线工程总投资807亿元，全长108公里，共设64座车站。

　　截至今年1月，7、9、11号线工程全线完成投资439亿元，完成总投资的54%；全线车站围护结构已全部完成；车站主体结构累计平均完成91%，共有48个车站主体结构实现封顶，封顶车站占比为75%。

　　除此之外，6、10号线和5、9延长线（总长87公里）已于去年12月30日启动建设，其余线路计划2015年至2017年期间陆续开工建设。