低碳
市交通运输委着力打造绿色低碳国省干线公路
一是强化绿色公路设计理念。合理利用资源，将低碳环保理念融入各项优化设计和施工技术措施，在邦喜公路改建工程设计中应用自融雪路面技术、柔性基层技术、抗车辙剂面层等多项新技术，通过桥梁推荐方案全部采用预制构件、加强路基路面排水环保措施和软基处理等措施，全面提升公路工程设计品质。二是推广以预防为主的绿色养护模式。加大裂缝密封、微表处等路面预防性养护技术在普通公路日常养护中的推广力度，2017年对津文、津静等9条公路实施预防性养护专项工程130余公里，有效控制和延缓路面病害进一步发展，延长了公路使用寿命。三是提升公路改扩建工程资源节约和循环利用效率。积极推广既有工程材料再生和循环利用技术，二灰冷再生、水泥冷再生等沥青路面冷再生技术在疏港公路维修、津淄公路维修、赛达大道大修工程等8项工程中广泛应用，再生工程量17. 交通运输厅
规划造林170万亩 天津市推动碳排放2025年达峰
天津北方网讯： 近日，市政府办公厅印发《天津市“十三五”控制温室气体排放工作实施方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》，本市将进一步优化能源和产业结构，工业、农业、城乡建设、交通运输等重点领域控制温室气体排放取得明显成效，推动全市碳排放2025年左右达到峰值，钢铁、电力等行业率先达峰。到2020年，单位地区生产总值二氧化碳排放比2015年下降20. 北方网
